Paragliding in Spanien: Paragliding mit Leidenschaft 4.Teil und wieder abgesoffen

Sonntag, 3. Juni 2007

Paragliding mit Leidenschaft 4.Teil und wieder abgesoffen

4. "Reagiere auf die Zeichen!

Eine weiße Taube kreuzt deinen Weg, kreist vor dir und fliegt nach rechts weg. Mach so, als wäre das ein Vorzeichen! Folge dem Vogel so lange es geht! Drei Krähen fliegen vorbei und wirbeln um einander. Mach einen Wing- over! Reagiere auf deine Umgebung indem du mit ihr spielst! Dieses kindliche Verhalten bringt Zauber in deine Welt- du kannst die Wolken sprechen hören, kannst lachen über das was die Krähen sagen und kannst Wärme sehen, wenn deine Gedanken in diesem verspielten Zustand sind. Ein klarer Geist, der nach mehr Leistung strebt und sich anstrengt, sein technisches Wissen über Gleitwinkel, Auftrieb und Flugplanung um zu setzen wird es dir ermöglichen, eine geflogene Strecke zustande zu bringen. Aber eine Strecke ist was unten am Boden und ein Flug ist ein Abenteuer in der Luft. Es ist egal, wie weit du fliegst, das WIE du fliegst lässt dich grinsen"
Article Source: http://EzineArticles.com/?expert=Greg_Hamerton

Das war der 4. Teil von Greg Hamerton. Ich muss zugeben, beim ersten Überfliegen hat es mich nicht so vom Gurtzeug gerissen, aber die letzten beiden Sätze haben es in sich. Nachdem heute alles in Kilometer, Minuten, Arbeitseinheiten und Umsatzanteilen gerechnet wird (und das seit dem Kindergarten) haben die meisten Piloten Probleme um zu schalten. Das fängt schon bei der Ausbildung an . Es ist nichts wichtiger, als die Anzahl der Flüge und der Theoriestunden. Danach wird gemessen - ALLES! Du kommst heim, erste Frage:" Wieviel Flüge hast du denn gemacht?" Nur das, was im Flugbuch steht ist wichtig.
Leistungsgesellschaft- schwer da raus zu kommen! Das betrifft nicht nur das Fliegen!

Ich denke, da muss man schon lange an sich arbeiten, viele unsinnige Flüge machen, nach Tauben und Krähen Ausschau halten und den Wolken zuhören. Den Augenblick genießen!
Dein nächster Flug soll ein besonderer sein! Nicht, weil er besonders weit, hoch oder lang ist, sondern, weil er einzigartig ist. Schreib in dein Flugbuch, was du gefühlt oder gedacht hast! Überlasse es nicht anderen, deinen Flug zu bewerten! Flieg für dich.
Klar, wenn alle anderen absaufen und ich noch der letzte bin, der oben einlandet dann schwebe ich schon abends auf dem Heimweg. Aber es gibt genau so schöne Flüge, die einfach nur Paragliding sind, wo es nur um das Spüren der warmen Luft oder um das Kribbeln im Bauch beim Wingover geht. Wo es total egal ist, ob der Wingover von unten gut ausschaut und ob man ihn vom Startplatz aus gut sehen kann.

Gestern konnte man am Nachmittag gut fliegen, nachdem der Wind etwas nachgelassen hatte. Ich bin am Abend nochmal vor zum Startplatz gegangen und gegen den Südwind gnadenlos abgesoffen. War ein gute Flug - nur so kurz!